咨询姚金安-多伦水罐消防车价格多少

东风双排消防洒水车有环保达标公告（机动车环保网可查询）及免征公告（上牌免交车辆购置附加税）。

一、底盘配置：采用东风凯普特或东风小多利卡双排座底盘制造而成，国Ⅴ排放标准。

二、消防泵系统

①、型号：CB10/20型

②、流量：20L/S    

③、压力：1.0MPa

④、引水时间：≤50s（吸深7m时）

⑤、安装形式：后置式

三、消防炮系统

①、型号：PS20消防炮

②、流量：20L/s

③、压力：1.0～1.2MPa

④、射程：水≥40m

⑤、回转角度：水平360°，俯仰-15°～80°

四、取力器

①、型式：夹心式

②、操纵：电磁阀控制

③、冷却方式：强制式可调式水冷。

④、润滑方式：飞溅式油润滑。

五、洒水装置

   安装前冲后洒侧喷后置工作平台，工作平台安装洒水高炮，一车两用，即可用作消防车，同时用于绿化洒水车，是一款多功能型消防车。

六、整车优点：

1，消防车功能：该车安装了后置式消防泵，工作压力在1.0 Mpa，在发生为灾时启动消防泵，关闭洒水功能阀门，操作消防炮，射程达45米以上，消防炮流量大，射程远，即可灭火。

2，洒水车功能：该车安装了前冲、后洒、侧喷，车顶上安装了洒水高炮，用作绿化洒水功能时运行消防泵，关闭消防炮，打开前冲阀门，可冲洗路面，同时可后洒水部分可洒水降尘，另车顶的洒水高炮射程30米以上，可调成柱状、雾状和开花状，可浇树浇花等。

3，罐体2立方，是厂区消防和绿化的选择。

主要组成结构

整车由乘员室、罐体、器材箱、水泵、管路系统、水炮（或梯架）及消防器材等主要结构组成。

驾驶室与消防员室整体构成，总称乘员室。

罐体置于泵室后部，两侧和后部为器材箱，其后围板右边为爬梯。罐体**部设置消防炮（或梯架），且有入孔和通气管及吸水管。

水泵置于罐体前部的泵室内，与管路系统相连。

全部构件均置于支承纵梁上。

一、 乘员室

乘员室内设双排座椅，两侧各开两个车门，**部装有通风窗和警示灯喇叭。驾驶室原车仪表板上装有各种仪表，另加装一个仪表板装有泵的转速表，管路的真空表和压力表及电子警报器和其它开关。

二、 罐 体

罐体用于贮水，**部装有通气管与大气相通，防止抽吸水时导致罐体变形，并保证水顺利进入水泵，故通气管不能堵塞。罐**有一维修孔，供维修时采光和透气，也可用于向罐内直接注水。水罐前围板设置引水箱，供泵抽水时引水用。水罐**后部设有注水管，用水带与消火栓连接向罐内注水。两罐底部均装有放液管，供维修时排放污物或余液。水罐前部底板装有吸水管，供水泵从罐内抽水用。

三、 器材箱

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器材箱两侧六个器材室和后器材室，装有按标准配备的消防器材。并留有足够空间为用户增装消防器材。器材箱均安装美观实用的铝合金帘子门。

四、水 泵

BS40型消防泵是本车的心脏，不论吸入和输出水和泡沫液均由它来完成。其结构详见BS40型消防泵的说明书。

五、 管 路

水泵管路由进水管路、出水管路和碟阀等组成。

一、进水管路

进水管路由两侧进水管和后进水管路组成。侧进水管路是用于抽吸**水源的，后进水管路是抽吸罐内水的。

抽吸开然水源时，在左或右侧水管的接口上接上吸水胶管和滤水器即可。不抽吸**水，应将闷盖拧紧密封。

抽吸罐内水时，打开后进水阀，水便进入水泵。

二、出水管路

出水管路由侧出水管路和水炮出水管路等组成。侧出水管路由左右出水管、阀、三通管、管牙接口及水带、水枪等组成，水泵的压力水通过侧出水管路，出水阀与水带连接后从水枪喷射出击。

水炮出水管路由左侧出水管上的三通管、软连接法兰、阀和水炮组成。水泵的压力水通过管路炮管的碟阀与水炮连接，向外喷出击。

六、 消防炮

消防炮是消防车近距离，大流量灭火的重要工具。它由炮口，炮身，旋转机构，俯仰机构，操作机构及炮座等组成。它安装公司在罐体**部，直接由炮管出水管与水泵连接，水罐消防车价格多少？，且由炮管阀控制出水。

泡沫车的消防炮为PP24型，水射程：≥45m/1.0MPa   泡沫射程：≥40m/1.0Mpa。

庆铃双排消防车采用庆铃汽车股份有限公司生产的QL1070A1KAY型载货汽车二类底盘改装。原厂双排驾驶室，可载司乘人员1+1+3人。整车载液量为PM30/L：水1900kg、B类泡沫800kg；SG30/L：水2600kg。罐体材质为优质碳钢；配备国产CB10/30型消防泵，国产PL24型水-泡沫两用炮（PM30/L）或国产PS20-40型消防水炮（SG30/L）。该车具有操作集中、维修简便的特点。

整车消防性能符合GB7956要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005*四阶段限值的规定要求（国Ⅳ标准）；整车通过3C认证并列入汽车新产品公告。